Tesla Model S fungerar egentligen strålande på vintern (har dubbfritt, Nokian R2). Och det är den skönaste bil jag någonsin kört. Framkomligheten är bra, bättre än vår tidigare Skoda Fabia (som hade dubbdäck), men något sämre än på vår Passat 4Motion (hade också dubbdäck). Fördelen med Teslan dock som inte passaten hadde är ju möjligheten att faktiskt höja upp bilen rätt mycket. Har använt det flitigt på sista tiden nu när det varit mycket snö och stora snökanter. Bara att höja upp och plöja igenom . Bilen blir varm på nolltid (behöver aldrig ens tänka på att ta på mig jackan längre när jag ska till jobbet) och förbrukningen är inte så illa vintertid som jag hadde trott. Det är bara vid förvärmning av batteriet som man får se upp lite, den drar mycket ström precis som jag skrev i ett tidigare inlägg. Bilen är ju dessutom betydligt lättare att starta i 20-30 minus än en bensin/diesel bil .

Några drawbacks finns det dock. Kan inte vara bra på allt. Och den är ju utformad som en sportbil.

1. Laddproblem. Men det har egentligen inte med bilen att göra, utan man laddkabeln. Funkar med andra kablar.
2. Man måste se upp så det inte är massa is på sidofönstren, för då kan man riskera att inte få upp dörren. Förvärmning minst 20 min är det som gäller i dessa tillfällen.
3. Samlas mycket snö på bilen där bak. Dock inte så mycket just vid lyktorna. Men har ändå satt på dimljus bak ibland för att kompensera för detta (skal sägas att detta inte är speciellt för Tesla, fler bilar har detta problem…).
4. Det är trångt i hjulhusen, där samlas det lätt mycket snö. Bra att kolla innan det fryser fast när man stannat bilen. Har nämligen förekommit att innerskärmen spruckit. Detta är dock Teslas problem eftersom den bör fungera att köra i snö, men är ju tråkigt ändå om det sker. Så är nog bra att kolla ibland.
5. Det samlas en del is på torkarbladen. Men har inte upplevt det som ett stort problem. Sker ju också på andra bilar.
6. Det skal inte mycket störningsmoment till på parkeringssensorerna för att de ska visa fel. Men när det är sagt så blir de också automatiskt disabled när de är skymda av snö, och det är ju smidigt. Funkar ju inte på någon bil när det är snö på sensorerna.