Snålkörning 2

Tycker det fungerar bra med snålkörningsteknikerna jag beskrivit tidigare. Låg i dag på 185 Wh/km i snitt t/r jobbet (2×18 km). Temperatur i morse på 4 minusgrader och strax över noll grader vid hemfärd. Med tanke på att genomsnittet sen vi fick bilen ligger på 250-260 Wh/km så är jag väldigt nöjd med förbättringen. Något som förbättrar räckvidden avsevärt. 185 Wh/km blir ju nästan 44 mil om man inkluderar reserven på 5.1 kWh under 0km.

Kul att det går att göra skillnad iaf. Märkligt att det blir sport att snålköra när man har en bil som gör 0-100 på dryga 5 sekunder. Men det är ju gött att man har möjligheterna till både och, vad bilen är blir nästan upp till användaren för stunden :) .

En reaktion på “Snålkörning 2

  1. Jag Har nu kört Leafen ca 120 mil. Mest motorväg till å från jobbet. Alltid full värme på. Jag ligger oftast kring 120 km/h. Har en snittförbrukning kring 2,1 kWh/mil.
    Provade en dag att köra 90 km/h utan värme. BETYDLIGT lägre förbrukning.
    Men ser egentligeningen anledning till att snåla. Med den körningen jag har så laddar jag alltid (gratis) på jobbet.
    Använder dessutom appen och förvärmer bilen hemma utan att ha sladden i. DVS en ”Kupevärmare” som jag startar med telefonen. Värmaren tar energin från bilens stora batteri. Inget krångel med sladdar hemma. :-)

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>