Det är en del diskussioner på diverse forum om batteri och dess förluster med åren. En intressant test pekar väl mot någonstans 10% förlust per 10 000 mil. Men det var gjort på Tesla Roadster med mindre batteri och det blir ju fler laddcykler där, nästan dubbelt så många. Så kanske det bara är ca hälften av förlusterna för Model S. Det är ju inte så mycket. Det bästa med denna bil är ju att den har väl tilltagen räckvidd och prestanda så det gör inget om det går ned lite.